Linha é formada por veículos Euro 6 com potências de 450cv e 540cv. E os Serviços Scania PRO trazem novos benefícios para trazer maior disponibilidade
A Scania anuncia novidades para seus clientes. Com abertura de vendas já disponível, chega ao mercado a gama Plus, que complementa a atual linha P8/Euro 6, e traz as opções de 450 e 540 cavalos, as mais recentes potências campeãs de vendas da marca. Outra novidade são os Serviços Scania PRO, em substituição ao PMS, que vai englobar todas as novas soluções de serviços a partir de 16 de junho.
Além disso, o segmento de ônibus começa a dar sinais de retomada das compras, após sofrer os maiores impactos negativos da pandemia. Já são contabilizados exemplos de negócios importantes nos segmentos rodoviário e de turismo. A fabricante também segue com as demonstrações com o ônibus movido a gás natural veicular e /ou biometano. Encerrando no final deste mês de maio a passagem por Curitiba (PR), onde obteve excelentes resultados operacionais, o modelo seguirá para Londrina em junho.
O italiano Simone Montagna, desde fevereiro o novo presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil, afirma: “O mercado geral de caminhões e ônibus passa por um período de ajustes. A Scania permanece trabalhando para oferecer as soluções mais rentáveis e que garantam o máximo em disponibilidade.”
“Tudo o que planejamos em 2022 estamos entregando em resultados para nossos clientes. São um sucesso os nossos lançamentos para 2023, a nova linha P8/Euro 6 de caminhões, a gama Super, a Nova Geração de ônibus P8/Euro 6 e as novas linhas P8/Euro 6 de caminhões e ônibus a gás, que reforçam o propósito de elevar o mercado a um patamar de ecossistema sustentável”, diz Montagna.
Com quase 22 anos de Scania, Simone Montagna nasceu em Milão (Itália), em 1973, e completou 50 anos em março. Estudou Administração de Negócios na Universidade de Pavia. Fez MBA na mesma área pela Universidade de Negócios de Chicago (EUA). Entrou na empresa em julho de 2001 como diretor da Scania Serviços Financeiros Itália. Permaneceu no cargo até março de 2006 quando foi transferido para a Rússia e assumiu como diretor do mesmo setor. Em 2009, teve a primeira experiência no mercado brasileiro como CFO (diretor financeiro) do Scania Banco. No mês de janeiro de 2016, virou diretor-geral do Scania Banco.
Em julho de 2019, passou a acumular também a função de vice-presidente dos Serviços Financeiros da Scania na América Latina. A partir de outubro de 2020 teve, até então, a maior oportunidade da carreira ao se tornar diretor-geral da Scania Rússia. Fala português, inglês, russo e espanhol. Tem dois filhos: um menino brasileiro de 11 anos e uma menina de 1 ano e meio, nascida em Moscou. Montagna se reporta a Mats Gunnarsson, vice-presidente executivo das Operações Comerciais globais, que tem base na matriz (Suécia).
Montagna comenta: “Os quase 10 anos de experiência anterior no Brasil me proporcionaram conhecer clientes de todas as regiões e de diferentes perfis. Fator que vem me ajudando no dia a dia a entender ainda mais as necessidades dos clientes, e o quanto podemos evoluir e viabilizar os negócios em parceria.”
Seguindo a estratégia de lançamento da linha Euro 6, a Scania anuncia a segunda etapa com a apresentação da nova gama Plus, com três novos modelos: R 450 4×2, R 450 6×2 e R 540 6×4. Assim, voltam as potências mais vendidas da fabricante na geração Euro 5, agora com os propulsores Euro 6 e pacotes completos.
A gama Plus chega para complementar o mix rodoviário e o topo de linha continua sendo o Super, que entrega até 28% de economia de combustível sobre a geração anterior. Já foram vendidas mais de 4 mil unidades Super. A gama Plus atende a um pedido dos clientes por uma solução intermediária ao Super, com um custo de aquisição mais competitivo.”
O R 450 Plus oferece 450 cavalos de potência, desenvolve torque de 2.350Nm e duas opções de trações, 4×2 e 6×2, que possibilitam atender uma grande diversidade de operações de transporte. Já o R 540 Plus está equipado com propulsor de 540 cavalos, que garante um torque de 2.700Nm e tração 6×4, ideal para composições de nove eixos. Os motores são todos Euro 6 de 13 litros e saem de fábrica com freio auxiliar Scania Retarder de 4.100Nm de potência de frenagem, caixa Scania Opticruise GRS905R e freio de exaustão.
Os modelos são oferecidos com três pacotes. O Segurança oferece airbag no volante, airbag lateral de cortina (motorista) um item exclusivo da marca, AEB (frenagem de emergência avançada), LDW (aviso de saída de faixa), farol H7 e faróis no teto. Já o Conforto dispõe de cabine Highline, geladeira e multimídia com Bluetooth. Por fim, o pacote Eficiência é composto por defletores laterais e no teto.
A partir do próximo dia 16 de junho, o Programa de Manutenção Scania, o consagrado PMS, dará lugar aos Serviços Scania PRO, que vão englobar todas as novas soluções de serviços. O Scania PRO chega com o objetivo de ofertar um serviço ainda mais proativo, profissional e personalizado para a frota do cliente rodar mais.
Os Serviços Scania PRO estão divididos em três categorias e oferecem cobertura estendida para os caminhões zero quilômetro, atendimento prioritário nas oficinas da rede Scania, processos mais ágeis e simples, possibilidade de personalização de acordo com a necessidade do cliente e a novidade de um apoio 24 horas via linha direta 0800, que atenderá aos clientes para as eventuais dúvidas, passará dados sobre os produtos de serviços contratados, vigência das soluções e etc.
