Primeira remodelação completa em 6 anos proporciona maior economia, segurança e conforto. Novo motor 12,8L (6R30) para maior eficiência, atinge o padrão de economia de combustível JH25 do Japão
A Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, com sede em Kawasaki, recebeu o presidente e CEO Karl Deppen, da holding Daimler Truck, para revelar uma nova geração do modelo do caminhão Super Great. As vendas do novo Super Great no mercado japonês estão programadas para começar ainda em 2023.
O novo Super Great, agora totalmente remodelado 6 anos após sua última grande reformulação em 2017, concentra-se em oferecer maior economia, segurança e conforto. O modelo mais recente está equipado com o motor 6R30 de 12,8 litros, de alto desempenho. A cabine foi redesenhada para melhorar a aerodinâmica e foram adotados pneus com baixa resistência ao rolamento para atender aos Padrões de Eficiência de Combustível do Japão (conhecidos como JH25).
O renovado Super Great também apresenta um design de cabine atualizado, centrado no padrão FUSO Black Belt. O FUSO Black Belt, que está integrado em outros produtos da gama, como o leve Canter e o pesado ônibus econômico Aero Queen, confere aos produtos FUSO uma identidade imediatamente reconhecível, reforçando a visibilidade global da marca.
No Super Great, o tema Black Belt comunica a força e a sofisticação dignas de um caminhão pesado emblemático. O novo design também incorpora méritos funcionais: não só o exterior da nova cabina é mais aerodinâmico, como a utilização reduzida de peças em resina e os tratamentos de superfície mais ecológicos contribuem para a redução de CO₂ no processo de fabricação.
Além disso, o novo Super Great vem com o que há de mais moderno em tecnologia de segurança avançada. O caminhão está equipado com Active Brake Assist 6 (ABA®6), o sistema atualizado de redução de colisão frontal. O Active Side Guard Assist® 2.0, que detecta perigos em ambos os lados do veículo em curvas e mudanças de faixa, também faz parte da oferta de produtos padrão.
O novo motor 6R30 melhora a eficiência térmica aumentando a pressão de combustão através do aumento da taxa de compressão e da modificação do turbo. Dois tipos de turboalimentadores são configurados para corresponder à potência do motor, resultando em um aumento no torque, especialmente em velocidades mais baixas. Otimizações foram feitas para acomodar melhor mudanças antecipadas em velocidades mais baixas.
Para os condutores que preferem o AMT Shift Pilot®, o tempo de mudança de velocidades também foi ajustado para corresponder ao aumento do torque a baixa velocidade. Estas melhorias no sistema de combustão, bem como a redução da resistência à condução e a calibração de diversas peças do motor, resultaram numa economia de combustível ainda melhor.
O elevado torque do motor de grande cilindrada proporciona ampla tração em longas subidas e excelente resposta durante a aceleração, proporcionando maior conforto de condução. O motor 6R30 apresenta uma taxa de controle de NOx mais elevada com o sistema BlueTec® no pós-tratamento dos gases de escape.
A configuração do teto super alto também reduz o arrasto aerodinâmico durante a condução, contribuindo para uma melhor economia de combustível. Os esquemas de cores disponíveis para o ambiente interno foram atualizados, com designs em preto e vermelho oferecidos, dependendo da versão do veículo. O tema da faixa preta FUSO também foi adotado para o console superior interno.
Active Brake Assist 6 (recurso padrão em todas as versões)
A nova Super Great foi recentemente equipada com Active Brake Assist 6 (ABA®6), um sistema de mitigação de colisão com um alcance de detecção ainda mais amplo e maior precisão, proporcionando suporte de segurança mais avançado. O sistema utiliza câmera de reconhecimento frontal e radar de ondas milimétricas para detectar possíveis colisões com veículos ou pedestres à frente, emite avisos e aciona freios para reduzir riscos na estrada.
*ABA ® é uma marca registrada da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Active Side Guard Assist 2.0 (recurso padrão em todas as versões)
O novo Super Great vem com Active Side Guard Assist 2.0, um sistema de radar atualizado que agora pode detectar perigos em ambos os lados do veículo durante curvas e mudanças de faixa. Se o radar detectar um objeto em movimento perigoso no caminho do veículo a velocidades de 20 km/h ou menos, o Active Side Guard Assist 2.0 ativará um freio de prevenção de danos para fazer o veículo parar em emergência.
* Active Sideguard Assist® é uma marca registrada da MFTBC.
Sistema de Informação de Ponto Cego Frontal (padrão em todos os modelos)
O Sistema de Informação de Ponto Cego Frontal, um sistema de alerta de colisão em baixa velocidade recém-instalado no novo modelo, detecta pedestres e bicicletas que se aproximam da frente do veículo. Especialmente com veículos maiores, esta área pode ser um ponto cego desafiador para os motoristas.
Sistema de câmera de visão traseira (padrão em todos os modelos)
Um sistema de câmera de visão traseira de alto desempenho agora é padrão para proporcionar tranquilidade ao dar ré. A câmera exibe no monitor a área atrás do veículo.
Design Black Belt recentemente integrado
O novo Super Great tem um design de cabina completamente redesenhado, apresentando o motivo FUSO Black Belt na face frontal. Comunicando resistência e fiabilidade refinadas, o design é também mais aerodinâmico.
Faróis LED redesenhados (de série em todos os modelos)
Como parte do design atualizado da cabina, a FUSO está introduzindo uma nova configuração de faróis LED, que integra faróis de nevoeiro e criando uma área mais consolidada. As luzes remodeladas contribuem para uma melhor aerodinâmica e uma condução mais segura na estrada.
Luzes combinadas traseiras em LED (opcionais em todos os modelos)
Um design atualizado para luzes combinadas traseiras em LED está disponível com o novo modelo. Elas adotam um padrão de iluminação sequencial que acende na direção das curvas.
Chave de acesso fácil FUSO (de série em todos os modelos)
Com a chave de acesso fácil, as portas podem ser facilmente trancadas e destrancadas com apenas um toque num botão. O motor também pode ser ligado sem a necessidade de inserir a chave.
Freio de estacionamento eléctrico (de série em todos os modelos)
Um freio de estacionamento eléctrico é agora incluído como equipamento padrão. O freio possui função de liberação e ativação automática para reduzir problemas causados por erro humano.
