Da redação
O mercado nacional absorveu, em 2019, 744 chassis de ônibus da Volvo. Foram 389 rodoviários (62% de crescimento) e 355 urbanos (87% de crescimento).
Considerando toda a operação latino-americana da montadora, foram comercializados 1.864 chassis, uma alta de 77% sobre as 1.055 unidades do ano anterior. No balanço, as exportações representaram 60% do volume de ônibus entregues pela Volvo. Os mercados da Colômbia e do Chile foram os mercados destaques da marca no período.
Em ônibus rodoviários, os modelos de maior saída foram os chassis B420R e B450R, nas versões 6×2 e 8×2. “São veículos para transporte de longas distâncias, seja em linhas rodoviárias ou no segmento de turismo”, afirma Paulo Arabian, diretor Comercial de Ônibus da Volvo no Brasil.
As exportações de chassis urbanos tiveram, entre os negócios, 594 novos articulados e biarticulados para o BRT de Bogotá, na Colômbia. Em 2020, serão entregues mais 106 veículos, totalizando 700 chassis. Em Santiago do Chile, 120 novos ônibus Volvo entraram em operação. Santo Domingo, na República Dominicana, recebeu 50 articulados.
No Brasil, a Volvo registrou a entrega de chassis urbanos em São Paulo (200 ônibus padron e articulados) e Curitiba (65 ônibus biarticulados, articulados e padron), entre outros.
“Reafirmamos nossa liderança em ônibus de grande capacidade, biarticulados e articulados, com 50,4% de participação nas frotas desse tipo de veículo no continente”, diz Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.
