Caminhão conceito parece ter saído de um filme de ficção-científica futurista para otimizar as operações de transportes de cargas de curtas distâncias.
Da redação
Um novo conceito de transporte de cargas foi apresentado durante a Conferência de Inovação do Grupo Volvo em Berlim, na Alemanha. Trata-se de um caminhão autônomo com propulsão elétrica idealizado para operações de curtas distancias, grandes volumes de mercadorias e alta precisão na entrega, como para transportadoras que operam fretes contínuos entre centros de distribuição fixos.
“O sistema de transportes que estamos apresentando agora pode ser um importante complemento para as soluções atuais e ajudará a enfrentar muitos dos desafios enfrentados pela sociedade, pelas transportadoras e pelos embarcadores”, prevê Claes Nilsson, presidente mundial da Volvo Trucks.
“Nosso sistema pode ser visto como uma extensão das soluções de logística avançadas que muitos setores já aplicam hoje. Como usamos veículos autônomos que não emitem gases nem geram ruído, sua operação pode ocorrer a qualquer hora do dia ou da noite. A solução utiliza a infraestrutura rodoviária e as carretas/reboques já existentes, tornando mais fácil recuperar o investimento e possibilitando a integração com as operações atuais”, explica Mikael Karlsson, vice-presidente de Soluções Autônomas da Volvo Trucks.
Conceito inovador
A montadora explica que os estão vinculados a um serviço de dados em nuvem e a uma central de controle de transportes. Os modelos contam com sistemas sofisticados de direção autônoma que detectam a posição da composição com precisão de centímetros, monitoram detalhadamente o comportamento dos demais veículos que compartilham a via e, ainda são capazes de respostas com alta precisão de direção.
Dessa forma, a central de controle de transportes monitora, integralmente, toda a operação, incluindo a geolocalização do veículo, a energia da bateria, a carga transportada, requisitos de serviço e diversos outros parâmetros.
Para aumentar a precisão da entrega e dinamizar a operação, a velocidade e o andamento são adaptados para evitar esperas desnecessárias. A tecnologia permite reduzir o desperdício com estoques de mercadorias, bem como melhorar a disponibilidade em todo o fluxo logístico. A Volvo Trucks informa que os veículos que operam na mesma rota podem ter o seu fluxo otimizado para melhor a eficiência da operação.
“Este é mais um resultado das soluções inovadoras e empolgantes com as quais estamos trabalhando nos cenários de automação, eletro mobilidade e conectividade”, disse Lars Stenqvist, diretor de Tecnologia do Grupo Volvo. “Isso nos coloca na posição privilegiada de desenvolver as soluções de transporte da próxima geração. Continuamos a busca pelo desenvolvimento num ritmo acelerado”, finaliza.
