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As francesas do Grupo Stellantis lançaram, no Brasil, os utilitários elétricos Citroën Ë-Jumpy e Peugeot e-Expert. Como se trata, exatamente, do mesmo veículo tendo somente o emblema e o nome do modelo de diferente, todas as informações valem o mesmo para o Ë-Jumpy e para o e-Expert.
A plataforma modular de multienergia EMP2 permitiu preservar o volume útil da versão a combustão, uma vez que a bateria foi incorporada abaixo do assoalho do veículo, ou seja, evita qualquer comprometimento de espaço interno ou de carga.
Citroën Ë-Jumpy e Peugeot e-Expert chegam ao mercado nacional em versão única, com conjunto de baterias de íons de lítio de 75 kWh e OBC de 11kW trifásico, que gera até 330km de autonomia em consumo de ciclo urbano no Brasil, segundo INMETRO. O motor entrega 136 cavalos de potência (100 kW) e 260 Nm de torque imediato (26,5 kgfm).
O condutor pode escolher entre três modos de direção: “Eco”, voltado para o consumo de energia; “Normal”, para um equilíbrio entre autonomia e performance; e “Power”, que prioriza o desempenho utilizando o máximo de potência e torque.
Visualmente, há algumas diferenças no cockpit, incluindo o painel de instrumentos e-cluster. Apresenta informações do velocímetro em uma tela de 3.5”, do modo de condução, marcha selecionada, nível de carga da bateria e consumo de energia. No console central, o e-Toggle é um seletor de marchas com as funções Park (estacionamento), Rear (marcha a ré), Neutral (neutro) e Drive (condução). O botão B-Mode ativa a função de frenagem regenerativa. A central multimídia vem com tela touchscreen capacitiva de 7”, que pode ser adicionada para entretenimento compatível com Android Auto e Apple Carplay, além de dispor de câmera de ré com visão 180° e vista superior do veículo (Visio Park).
Características
- Volume de carga de 6,1m3 e 1 tonelada de capacidade de carga,
- Largura de 1,25m entre as caixas de rodas;
- Porta lateral deslizante e porta traseira com abertura 180°;
- Altura de 1.94m;
- Autonomia de até 330km em consumo de ciclo urbano no Brasil, segundo INMETRO;
- Recarga rápida: 80% em 45 minutos;
- Freios regenerativos que otimizam a autonomia da bateria;
- Garantia de 3 anos ou 100.000 km para o veículo; e de 8 anos ou 160.000 km para baterias;
- Cores Disponíveis: Branco Banquise (sólida) e Cinza Artense (metálica).
Outras novidades nos modelos contemplam o sistema de monitoramento de pressão dos pneus – TPMS, acendimento automático dos faróis, freio de estacionamento elétrico, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro e um cabo Modo 2, para carga de emergência.
Entre os sistemas de segurança, vem equipado com assistente de partida em rampa (Hill Assist), freios ABS, controle eletrônico de estabilidade, indicador de fadiga (Coffee Cup Alert), luzes de rodagem diurnas integradas (DRL), limitador de velocidade e piloto automático.
O tempo de recarga depende da estação de carregamento, podendo variar de 45 minutos em estações de carregamento rápido de 100 kW, para 80% da bateria, a 7h30 em rede trifásica de 11 kW. O modelo ainda é equipado com OBC de 11kW trifásico, que permite uma carga mais rápida em diversas condições.
Agora, você vai conhecer o preço dos modelos Citroën Ë-Jumpy e Peugeot e-Expert, que possui o valor sugerido de R$329,990.
