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Tem muita coisa importante acontecendo no universo da Volvo e a gente precisa falar de algumas delas, como o desenvolvimento de um caminhão autônomo e, também, sobre o lançamento do primeiro veículo do mundo usando aço livre de fósseis.
A Volvo Autonomous Solutions e a Aurora apresentaram um protótipo do modelo VNL de longa distância, que é carro-chefe da Volvo Trucks na América do Norte, integrado com a tecnologia Aurora Driver, que, segundo as empresas, representa um passo importante para o lançamento comercial de caminhões Classe 8 totalmente autônomos na América do Norte.
Segundo Nils Jaeger, presidente da Volvo Autonomous Solutions, a base de clientes e suas prioridades direcionam o futuro da marca a automação da mobilidade. “Acreditamos fortemente em um futuro no qual soluções de transporte seguras, sustentáveis e eficientes são essenciais para qualquer sociedade prosperar, e o transporte comercial autônomo de caminhões é uma peça importante dessa transformação”.
O próximo passo da parceria entre Volvo Autonomous Solutions e Aurora será o de aplicar o protótipo do Volvo VNL em uma aplicação transporte hub-to-hub na América do Norte. Isso inclui a identificação de regiões e rotas específicas para servir como centros iniciais para testes em rodovias.
O objetivo é acelerar o desenvolvimento para iniciar a produção e comercialização de veículos comerciais autônomos na América do Norte.
Agora, mudando de assunto, o Volvo Group lançou o primeiro veículo do mundo usando aço livre de fósseis da SSAB. Se trata de um produto para aplicação em mineração e pedreiras. Em 2022, um pequeno lote, de veículos-conceitos e componentes usando aço livre de fósseis da SSAB, será produzido.
Considerando que cerca de 70% do peso de um caminhão vem de aço e ferro fundido, com números iguais para as máquinas de construção da Volvo, a adoção do chamado aço verde na produção de veículos é considerada fundamental para as indústrias de transporte e de infraestrutura de todo o mundo.
